Klasifikasi Saluran Ventilasi Umum dan Perbandingan Kinerja!

UmumVentilasiDltkCklasifikasi danPkinerjaCperbandingan!

sambungan ekspansi kain

1. Saluran udara yang biasa kita sebutis terutamatentangsaluran ventilasiuntuksistem pendingin udara sentral. DanIni adalah bagian penting dari sistem pendingin udara. Saat ini, ada empat jenis saluran udara umum:

1) Saluran udara baja lembaran galvanis; 2) Saluran udara FRP anorganik; 3) Saluran udara fiberglass komposit; 4)Saluran udara berbahan kain serat.

2.Karakteristik dasar dari empat saluran udara.

Lembaran baja galvanissaluran udara: salah satu saluran udara paling awal yang digunakan, terbuat dariLembaran baja galvanis, cocok untuk pengangkutan gas umum dengan kadar air rendah, mudah berkarat, tidak memiliki fungsi pelestarian panas dan pengurangan kebisingan, dengan masa produksi dan pemasangan yang lama.

Saluran udara FRP anorganik: jenis saluran udara yang relatif baru, terbuat dari bahan anorganik yang diperkuat serat kaca, tidak mudah terbakar jika terjadi kebakaran, tahan korosi, berat, keras tetapi getas, mudah berubah bentuk dan retak karena beratnya sendiri, tidak memiliki kinerja pelestarian panas dan pengurangan kebisingan.Periode produksi dan pemasangannya panjang.

Saluran udara papan serat kaca komposit: jenis saluran udara terbaru dalam beberapa tahun terakhir, dengan papan serat kaca sentrifugal sebagai bahan dasar, kain kaca di dalam, dan aluminium foil anti lembab di luar (papan impor dilapisi dengan polimer akrilik hitam peka panas di dalam, dan lapisan luar adalah kain/aluminium foil/kertas kraft), yang diperparah dan dikeringkan dengan perekat tahan api khusus, dan kemudian dibuat dengan cara pemotongan, pembuatan alur, pengikatan dan penguatanprosedur, dan dihubungkan dan disegel dengan sealant khusus, pita peka tekanan,or pita yang peka terhadap panas. Ukuran penampang saluran udara dan ukuran tekanan angin harus diikuti dengan tindakan penguatan yang tepat. Ini memiliki keunggulan pengurangan kebisingan, pelestarian panas, pencegahan kebakaran, ketahanan terhadap kelembaban, kebocoran udara kecil, bahan ringan, konstruksi mudah, menghemat ruang pemasangan, masa pakai yang lama, ekonomis dan dapat diterapkan, dll.

Saluran udara berbahan kain serat: dikenal juga dengan sebutan saluran udara kantong kain, saluran udara berbahan kain, saluran udara berbahan kain serat, distributor udara berbahan kain serat, merupakan jenis saluran udara terbaru, dan merupakan sistem distribusi udara fleksibel yang ditenun dari serat khusus (Dispersi Udara), merupakan sistem ujung penyaluran udara yang menggantikan pipa penyalur udara tradisional, katup udara, diffuser, material insulasi panas, dsb.

3. Perbandingan kinerja empat saluran udara

3.1 Kinerja isolasi termal

Lembaran baja galvanis saluran udara: konduktivitas termalnya sangat besar (60,4 W/m·K), dan tidak memiliki kinerja insulasi termal, sehingga lapisan insulasi dan lapisan pelindung harus ditambahkan. Sulit untuk memastikan ketebalan insulasi pada flens saluran udara atau tidak ada insulasi, yang akan menyebabkan fenomena jembatan dingin, dan keseragaman cakupan lapisan insulasi pada permukaan dinding saluran udara terkadang sulit dipastikan karena jarak pemasangan yang tidak memadai.

Saluran udara FRP anorganik: Memiliki konduktivitas termal yang besar (0,5W/m·K), tidak memiliki kinerja insulasi termal, dan harus dilapisi dengan lapisan insulasi dan lapisan pelindung. Karakteristik lapisan insulasi sama dengan karakteristik saluran udara lembaran baja galvanis.

Saluran udara papan serat kaca komposit: konduktivitas termal kecil (0,029 W/m·K pada suhu rata-rata 24°C, 0,04 W/m·K pada suhu 70°C), terutama kain aluminium foil komposit di bagian luar memiliki kemampuan refleksi panas yang tinggi. Karena dinding saluran udara adalah lapisan insulasi, saluran tersebut mengadopsi sambungan mortise, sambungan pantat rangka bagian dalam berbentuk T dan sambungan pelat besi (atau sambungan flensa luar), sehingga semua bagian dari seluruh saluran udara terisolasi secara merata, tanpa fenomena jembatan dingin, dan memiliki kinerja insulasi termal yang baik.

3.2 Kinerja kebakaran

Lembaran baja galvanissaluran udara: tidak mudah terbakar, tetapi apakah lapisan insulasi mudah terbakar tergantung pada bahannya, dan bahan insulasi termal yang tidak mudah terbakar seperti wol kaca sentrifugal biasanya digunakan.

Saluran udara FRP anorganik: sama dengan saluran udara lembaran baja galvanis.

Saluran udara papan serat kaca komposit: gunakan papan katun serat kaca yang tidak mudah terbakar sebagai bahan dasar, gunakan perekat tahan api, dan kain aluminium foil gabungan dan kain serat kaca di kedua sisi bahan dasar, sehingga saluran udara yang sudah jadi adalah bahan yang tidak mudah terbakar, dengan kinerja api yang baik.

3.3 Kinerja pengurangan kebisingan

Lembaran baja galvanis saluran udara: tidak ada kinerja pengurangan kebisingan,knalpot dan sambungan ekspansi kain harus dipasang, danknalpot dan sambungan ekspansi kain harus mencapai efek yang diinginkan, dan posisi pengaturannya memiliki persyaratan tertentu, yang sulit dicapai dalam rekayasa aktual, sehingga sulit untuk menjamin efek pengurangan kebisingan yang sebenarnya. Selain itu, kebisingan sekunder dihasilkan ketika kecepatan angin tinggi, panjang satu sisi besar dan penguatan tidak cukup, atau dicocokkan dengan kipas frekuensi tinggi.

Saluran udara plastik yang diperkuat serat kaca anorganik: tidak ada kinerja redaman suara, kinerja insulasi suara lebih baik daripada saluran udara lembaran baja galvanis.Jugaharus dilengkapi denganknalpot dan sambungan ekspansi kain, hanyaseperti saluran udara lembaran baja galvanis, ia memakan lebih banyak ruang, dan efek penanganan kebisingan tidak ideal.

Saluran udara papan serat kaca komposit: dinding pipanya adalah bahan penyerap suara berpori, yang memiliki efek penyerapan suara yang baik pada gelombang suara frekuensi menengah dan tinggi. Ini adalah pipa tubular yang bagusknalpot dan sambungan ekspansi kain, yang dapat menghilangkan kebisingan primer dantKebisingan sekunder yang dihasilkan oleh badan katup, alat kelengkapan pipa, dll. akan menjadi lebih efektif dengan perpanjangan pipa, dan khususknalpot dan sambungan ekspansi kain dapat dihilangkan.

 Untuk mengurangi kebisingan dan getaran pada sistem saluran udara yang terbuat dari lembaran baja galvanis, FRP, fiberglass komposit, sambungan ekspansi kain juga merupakan bagian yang wajib ada.

3.4 Kinerja anti lembab

Saluran udara baja lembaran galvanis: rentan terhadap korosi dan karat akibat kelembapan, terutama saat mengangkut udara dengan kadar air tinggi. Selama pembuatan saluran udara, lapisan galvanis pada gigitan lembaran besi rusak, sehingga tidak mudah untuk diperbaiki dan dilakukan perawatan anti-korosi. Pengembunan juga akan terjadi di tempat terjadinya jembatan dingin yang dapat menimbulkan korosi pada pipa, sehingga memengaruhi masa pakainya secara keseluruhan.

Saluran udara FRP anorganik: dibatasi oleh rasio bahan baku, kinerja kedap airnya kurang stabil.

Saluran udara papan serat kaca komposit: tidak ada bahan dan bagian yang mudah rusak, permukaan luar saluran udara adalah kain aluminium foil anti lembab, permeabilitas kelembabannya nol, tetapi memiliki kemampuan anti korosi yang kuat, tingkat penyerapan air papan serat kaca tidak lebih dari 2%; ketikasaluranberada di lingkungan yang lembab dalam waktu lama, sifat peredaman suara dan isolasi termalnya tidak akan berubah. Karena merupakan bahan berpori, maka perlu untuk mencegah bagian dalam pipa, ujung pipa dan potongannya terendam dalam air dalam waktu lama.

3.5 Kebocoran udara

Saluran udara baja lembaran galvanis: Bila panjang total saluran udara kurang dari 50m, tingkat kebocoran udara biasanya mencapai 8% hingga 10%. Bila panjang total saluran udara bertambah, tingkat kebocoran udara harus bertambah sesuai kebutuhan. Bila tekanan statis di dalam pipa adalah 500Pa, kebocoran udara per satuan luas pipa udara adalah 6maku/H·Bahasa Indonesia: ㎡.

Saluran udara FRP anorganik: Bila panjang total saluran udara kurang dari 50m, tingkat kebocoran udara biasanya mencapai 6% hingga 8%. Bila panjang total saluran udara bertambah, tingkat kebocoran udara harus bertambah sesuai kebutuhan.

Saluran udara papan fiberglass komposit: saluran udara dihubungkan dengan slotting, mortise, dan lem, dan sambungan disegel dengan pita aluminium foil. Tingkat kebocoran udara dari saluran udara yang tidak diperkuat pada dasarnyanol, dan tingkat kebocoran udara dari saluran udara yang diperkuat tidak lebih dari 1%. Tingkat kebocoran udara tidak lebih dari 2%. Ketika tekanan statis di dalam pipa adalah 500Pa, kebocoran udara per satuan luas saluran udara kurang dari 1,8maku/H·Bahasa Indonesia: ㎡.

3.6 Kekuatan

Lembaran baja galvanissaluran udara: kekuatan tinggi, tekanan statis kuatresistensi, harus diperkuat sesuai peraturan ketika ukuran bagiannya besar.

Saluran udara FRP anorganik: kekuatan tinggi, tetapi relatif rapuh, karena beratnya yang berat, tidak mudah ditangani, dan mudah retak serta rusak akibat benturan. Karena berat sendiri yang besar, ketebalan dinding saluran udara meningkat dengan cepat ketika panjang sisi bidang horizontal besar, dan berat dinding pipa per satuan luas meningkat pesat, yang rentan terhadap kerusakan permanen.

Deformasi dan penurunan vertikal.

Saluran udara papan serat kaca komposit: Dapat memenuhi persyaratan menahan tekanan ventilasi umum dan pendingin udara. Ketika tekanan angin 500Pa, deformasi dinding pipa tidak lebih dari 1%. Ketika ketebalan dinding 25mm, dapat menahan tekanan statis 800Pa. Jika perlu menahan tekanan yang lebih besar atau panjang sisi saluran udara lebih dari 630mm, dapat diperkuat sesuai dengan tekanan angin dan persyaratan desain, dan tekanan angin maksimum dapat menahan 1500Pa.

3.7 Berat

Lembaran baja galvanissaluran udara: kepadatan massal adalah 7870kg / mᶟ, berat per satuan luas adalah 10kg/㎡16kg/Bahasa Indonesia: ㎡(ketebalan pelat baja tipis δ=0,5mm~1mm, termasuk berat lapisan insulasi dan lapisan pelindung, termasuk flensa dan braket gantung. Beratnya 4kg~4,8kg).

Saluran udara FRP anorganik: massa jenisnya adalah 2100kg/mᶟ, dan berat per satuan luas adalah 11kg/㎡23kg/Bahasa Indonesia: ㎡(ketebalan dinding δ=3mm~8mm, termasuk berat lapisan insulasi dan lapisan pelindung, termasuk berat braket suspensi 1,7kg).

Saluran udara papan serat kaca komposit: Kepadatan massal adalah 64kg/mᶟ, dan berat per satuan luas adalah 2,8 kg/㎡(ketebalan dinding δ=25mm, termasuk berat braket suspensi 1,5kg).

3.8 Tahanan gesekan

Dinding bagian dalam saluran udara papan serat kaca komposit adalah kain kaca, dan kekasaran permukaannya adalah 0,2 mm, yang sedikit lebih besar dari nilai terukur lembaran baja galvanis. Di bawah kondisi kecepatan angin di saluran udara kurang dari 15 m/s, resistansinya sepanjang jalan sama dengan saluran udara lembaran baja galvanis. Dibandingkan dengan tidak lebih dari 7% (termasuk resistansi yang ditingkatkan oleh penyangga yang diperkuat di saluran udara), resistansi sepanjang jalan di saluran ventilasi sistem pendingin udara umum hanya mencakup sekitar 10% dari resistansi lokal (pada dasarnya sama dengan resistansi lokal saluran udara lembaran baja galvanis), sehingga peningkatan resistansi ventilasi saluran serat kaca dibandingkan denganLembaran baja galvanis saluran kurang dari 1%, dan pengaruh pada seluruh sistem saluran tidak jelas dan pada dasarnya dapat diabaikan. Hambatan gesekan saluran udara FRP anorganik lebih besar daripada saluran udara lembaran baja galvanis, dan mendekati saluran udara papan serat kaca komposit.

3.9 Kapasitas serat pelindung saluran udara papan serat kaca

Dinding bagian dalam saluran udara terbuat dari kain kaca, yang memiliki kemampuan untuk melindungi penyebaran serat. Jika kecepatan angin dalam pipa 15 m/s, serat pada dinding bagian dalam pipa udara tidak akan jatuh, yang sepenuhnya sesuai dengan standar higienis nasional dan memastikan kualitas udara dalam ruangan dan lingkungan.

3.10 Masa pakai

Lembaran baja galvanis saluran udara: Ketahanan terhadap kelembaban yang buruk, yang mengurangi umur saluran udara secara keseluruhan, dan umurnya umumnya 5 hingga 10 tahun.

Saluran udara FRP anorganik: berat, sulit dibawa, dan rapuh, rentan terhadap retakan dan kerusakan yang disebabkan oleh benturan, dan rentan terhadap deformasi dan penurunan vertikal permanen, dipengaruhi oleh perubahan lingkungan berupa kekeringan, kelembaban, suhu tinggi, dan suhu rendah.; itu mudah menyebabkaniBahannya lebih rapuh, retak, dan terkelupas. Jika rasio bahan baku tidak memenuhi standar, fenomena tersebut akan lebih serius, sehingga mengurangi masa pakai saluran udara secara keseluruhan, yang umumnya 5 hingga 10 tahun.

Saluran udara papan serat kaca komposit: ringan, tahan korosi, anti-penuaan, mudah dibongkar, diperbaiki dan diganti saluran pipa, dan masa pakainya bisa mencapai 10 hingga 30 tahun.

1. Konstruksi dan pemasangan saluran udara

Saluran udara baja lembaran galvanis: pipa berat, periode produksi dan pemasangan lama, dan perubahan ukuran dan arah pipa padat karya. Lapisan insulasi dipasang di lokasi setelah saluran udara dipasang, prosesnya rumit, dan ketebalan insulasi pada flens saluran udara tidak mudah dijamin atau tidak ada insulasi. Harus ada ruang yang cukup untuk pemasangan dan pengoperasian lapisan insulasi di sekitar saluran udara, jika tidak, keseragaman cakupan lapisan insulasi akan sulit dipastikan karena jarak pemasangan yang tidak memadai, dan tampilannya tidak akan indah. Menambahkanknalpot dan sambungan ekspansi kain membutuhkan lebih banyak ruang, dan meningkatkan kesulitan dan beban kerja instalasi.

Saluran udara FRP anorganik: Salurannya besar, tidak mudah dibawa, dan memiliki kekuatan tinggi, tetapi relatif rapuh, serta mudah retak dan rusak akibat benturan. Periode produksi dan pemasangannya panjang, dan perubahan ukuran dan arah pipa membutuhkan banyak tenaga kerja dan waktu. Dalam hal pengurangan kebisingan dan pelestarian panas, sama halnya dengan lembaran baja galvanis.

Saluran udara papan serat kaca komposit: salurannya ringan, dan kecepatan pemasangannya cepat. Karena saluran dan lapisan insulasi terintegrasi, prosedur pemasangan dapat diselesaikan sekaligus, yang nyaman untuk pemasangan berubah sesuai kondisi lokasi atau desain selama proses pemasangan, tanpa mempengaruhi proses lainnya. Dibandingkan dengan material lain, dapat menghemat ruang operasi lapisan insulasi, dan dapat menghemat jarak bebas langit-langit 150mm~200mm. Memiliki tampilan yang cantik dan juga cocok untuk pemasangan permukaan. Dapat juga dihias dengan cat warna-warni, sehingga mencapai keselarasan dengan lingkungan sekitar. Namun karena merupakan material yang tidak kaku, harus ditangani dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan akibat ulah manusia.

5.Analisis pasar berbagai saluran udara

Lembaran baja galvanis Saluran udara: Ini adalah produk tradisional dengan berbagai macam kegunaan. Kelebihan dan kekurangannya telah lama dipahami dan dikenali oleh sebagian besar pengguna.

Saluran udara FRP anorganik: Ini adalah produk baru. Karena keunggulannya dalam pencegahan kebakaran, anti-korosi, dan isolasi kebisingan, produk ini pernah menguasai lebih dari separuh pasar saluran udara. Beberapa kekurangan dalam industri ini telah dipahami, dan pangsa pasar saluran FRP anorganik secara bertahap menyusut.

Saluran udara fiberglass komposit: Ini adalah produk baru dalam beberapa tahun terakhir, karena memiliki perubahan besar dibandingkan produk sebelumnya, seiring berjalannya waktu, telah berubah dari ketidaktahuan, keraguan, dan sikap menunggu-nunggu masyarakat menjadi kognisi, penegasan, dan pengakuan saat ini. Promosi dan aplikasi berskala besar telah banyak digunakan di kota-kota besar seperti Beijing dan Shanghai. Dalam kondisi tertentu dan sesuai dengan kebutuhan spesifik, papan fiberglass juga dapat digunakan sebagai pelapis pipa lain untuk membuat saluran udara lembaran baja galvanis yang bersifat isolasi panas dan penyerap kebisingan atau saluran udara plastik yang diperkuat serat kaca anorganik.

Untuk mengurangi kebisingan dan getaran pada sistem saluran udara yang terbuat dari lembaran baja galvanis, FRP, fiberglass komposit, sambungan ekspansi kain juga merupakan bagian yang wajib ada.

Saluran udara, saluran udara fleksibel, saluran udara fleksibel berisolasi, UL94-VO, UL181, HVAC, PEREDAM SALURAN UDARA, PEREDAM SALURAN UDARA, PEREDAM SALURAN UDARA


Waktu posting: 13-Mar-2023